¿Para cuándo las Pólizas de Seguro con recambio verde?
El Recambio Recuperado proveniente de Desguaces ha experimentado un gran incremento de ventas durante la crisis económica frente al Recambio Marquista y al Paralelo o Aftermarket. Desconocer que una gran cantidad de vehículos se reparan en mayor o menor medida con Recambio Recuperado, supondrían ignorar que en España existen unos 800 CATs (Centro Autorizados de Tratamiento) que realizan la Baja del Vehículo, emiten el Certificado de Destrucción y recuperan las piezas que ingresan de nuevo en el circuito de la reparación, a través de Plataformas como Azeler Automoción, que cuenta con cerca de 4 Millones de piezas constantemente actualizadas, provenientes de 200 CATs.
Azeler, de nuevo pionero en desarrollar herramientas de gestión de recambio pone en marcha un proyecto con una de las mayores compañías aseguradoras de España para que los vehículos considerados como siniestro total, puedan ser reparados con recambio recuperado. Estos vehículos salvo que se reparen con piezas de desguace, por la dificultad de encontrar piezas nuevas o por el coste de la reparación, no tendrían otro destino que el achatarramiento, mediando una indemnización generalmente poco satisfactoria para el propietario.
De esta forma el vehículo puede ser reparado, el taller realizará su trabajo con garantías, la aseguradora refuerza su relación con el cliente fidelizándolo y el propietario de vehículo queda satisfecho frente a una indemnización que casi nunca, por su cuantía, permite comprar otros vehículos de ocasión o vehículo nuevo en el mercado.
Una vez hemos resuelto desde Azeler, la generación automática de presupuestos de reparación de pérdidas totales, con recambio usado a partir de la información de los más de 200 desguaces conectados a Azeler, el siguiente paso será, como en otros países europeos, una nueva generación de pólizas de seguro económicas, que incorporen la posibilidad de reparación con este tipo de recambio, para vehículos de cierta antigüedad y en circunstancias específicas. Estamos hablando de las pólizas verdes con utilización de recambio verde.
Vehículos de marcas generalistas Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Volkswagen de cierta antigüedad, en ocasiones se derivan al achatarramiento por la dificultad de encontrar piezas en el circuito de compra del recambio nuevo, si bien dichas piezas se pueden encontrar en perfectas condiciones y con garantía legal en establecimientos de recuperación de vehículos (CATs)
La gestión que día a día realizan los CATs en España son un ejemplo a nivel internacional, desde que hace 10 años Azeler, la DGT, el Ministerio de Industria y AEDRA hicieron el proyecto de adecuación del proceso de trabajo de lo CATs a la normativa medioambiental europea a través del programa SGI de Azeler-AEDRA, con los máximos estándares de profesionalidad. Desguaces con el nivel de tecnificación de los españoles Desguaces la Cabaña, Desguace Abril 2001, o de la dimensión como Desguaces La Torre, colocan al sector en la vanguardia europea en cuanto a gestión medioambiental y de piezas recuperadas o recambio verde.