La industria del automóvil en Alemania está íntimamente asociada a los avatares políticos y económicos del periodo entreguerras. Tras las indemnizaciones impuestas a Alemania en el Tratado de Versalles y la crisis financiera de los años 30, surge Audi como fusión de cuatro empresas de automóviles Audi, DKW, Horch en Auto Union AG.
Audi se ha colocado como una marca Premium en sus modelos altos pero también dispone de modelos más asequibles y un magnifico tratamiento del valor residual del vehículo que lo hace muy atractivo en el mercado de los vehículos de ocasión como ocurre con Volkswagen.
La incorporación de la tracción a las cuatro rueda, Quattro, en un vehículo destinado al segmento de particulares y uso urbano fue un hito que colocó a Audi en una ventaja competitiva respecto de otras marcas en el año 1980.